犹记2019岁末，全国车市总销量2576.9万辆，同比2018年下降8.2%，伤心的从业者们寄希望于2020，盼想着它是中国车市的机遇年。然而一场突然袭来的疫情，让车市前脚热情满满，后脚“在家抠脚”——受疫情影响，2020年开局车企停工停产、经销商延迟复工、消费者购买力严重下降，中国汽车市场遭遇至暗时刻。
2月份，中国乘用车销量22.18万辆，环比1月下跌86.1%，较去年同期120.9万辆下降81.6%，前2月全国乘用车市场累计销售182.2万辆，较去年同期323.1万辆下降43.6%。
诚然，前段时间厂商和经销商们并非坐以待毙，而是联手推出了一系列的补救措施，包括线上卖车和各种补贴政策，不过一季度的销量还是十分难看，这就导致圈内圈外不少人，开始唱衰2020中国车市。
但是也有不同的声音表示，目前疫情趋缓，车市也随之正在复苏，而且经过这次疫情的打击，成功唤醒了不少家庭的买车刚需，再者有政府紧急出台鼓励购车政策的加持，有业内人员预计，可能会在二季度产生一定性的报复性反弹，部分热销车型还会可能出现加价（延期复工导致产能不足）的情况。
1.多地政策刺激：千载难逢的购车时机
最近，从中央各部委到地方政府，都纷纷出台了具体措施刺激汽车消费。这些措施，包括购车补贴、推进汽车更新换代、增加汽车号牌限额等。有购车计划的旁友们可以提上日程了哈~毕竟无论从健康安全还是价格成本上，现在都是比较好的入手时机。
比如油价，近期成品油价大降，多数地区汽油价格买入”5元时代”，记得上一次出现这样的“地板价格”，已经是4、5年前的事情了。
比如政策激励，地方政府为了刺激汽车消费，广东省4市率先响应，一系列鼓励举措助力汽车行业。佛山市打了头阵，2月17日《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》发布，该措施从3月1日实施，有效期一年，内容包括鼓励“国六”标准汽车消费、简化购车登记手续等七个方面措施，对于消费者来说，最大的亮点是：鼓励新车消费，每辆车财政补贴2000元。
继佛山市提供购车补贴之后，深圳、广州、珠海相继出台鼓励汽车消费政策，具体内容包括放宽汽车摇号和竞拍指标、购买“国六”标准新车每辆补贴3000元、购买新能源汽车每辆补贴10000元等等。
3月13日，国家发改委联合工信部、商务部、市场监管总局等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。在鼓励汽车消费这件事上，23个国家级单位罕见达成一致，集体发声“松绑限购、引导消费”。
为了落实上述《措施》，3月14日，长沙市发改委发布鼓励汽车消费新政策，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元，该政策3月11日开始，6月30日结束。
在全汽车品牌或是针对某单一汽车品牌的补贴政策上，广东和湖南两省给出了鼓励消费示范。随着疫情逐渐好转，预计还将有更多的城市跟进鼓励汽车消费政策，毕竟整个2月份，中国汽车消费的数据太难堪了。
2.触底反弹：一次危机与机遇的转化
中汽协报告认为：突发的疫情成为部分用户购车的诱导因素。通过对之前没有购车计划，因疫情爆发而强化购车需求的用户进行分析，“开车减少感染机会”以及“家人出行安全需要”，是强化其购买私家车的主要因素。
随着疫情的缓解，预计后续几个月份，中国汽车市场将进入触底反弹周期。因为，这次疫情让消费者看到了公共交通存在的接触式风险，私家车出行拥有相对安全的空间环境，近期没有购车计划的消费者，预计会将购车需求提前释放。
另一方面，受疫情影响，那些原本有购车计划的消费者，消费需求被大幅度抑制，目前政府部门或经销商相继出台了激励政策，有购车计划的消费者，预计会将抑制的购车需求迅速释放。
3.新车上市：近期上市车型推荐
此次疫情期间，该上市的年度新车照常上市，从国产、合资、进口到新能源、新势力车型，各大车企毫无保留亮出真实力，从这个层面看，消费者的可选择范围依旧比较广。今天给大家推荐几款近期上市的重磅车型，总有一款，是你值得拥有的。
◆ 国产：吉利ICON
吉利ICON作为行业首款标配CN95空滤的量产新车，近日通过丁香医生专业科学审核。之前，吉利ICON所搭载的车规级CN95空滤也已经通过了国家中汽研001号最高等级认证。
以往这些优势可能不算什么优势，但在现在这个特殊的环境下，吉利就像是丈母娘看女婿，越看越顺眼：全车22个空腔隔断、“CN95”高效复合空调滤芯”、PM2.5监测、ION负离子清新技术等等，简直是为健康而生。
极具未来感的外观和智能科技的配置也都相当不俗。新车搭载1.5T发动机和1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，与之匹配的是7速双离合变速箱。与以往吉利带给大家的感受不同的是，ICON似乎更加“年轻化”，这无疑是吉利开拓年轻消费者市场的一次勇敢尝试了。
◆ 合资：广汽丰田威兰达
上月底，广汽丰田旗下首款TNGA架构中型SUV威兰达上市，新车搭载2.0L和2.5L双擎混动两种动力，搭载三套四驱系统，十二款车型售价区间为17.18万-24.18万元。
针对威兰达，广汽丰田提供专享系列金融政策：2.0L车型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息。
◆ 长安林肯冒险家
长安汽车旗下的长安福特去年底推出了新车型“冒险家”，今年还有望推出“飞行家”和“航海家”，进入强车型周期。
近日从林肯官方获悉：新车共推出5款车型，预售价区间为24.8-35万元。新车全系搭载2.0T发动机匹配8速自动变速箱，此外还提供四驱版车型供选择。
国产林肯冒险家可以算作是林肯MKC的换代车型，作为林肯旗下入门级SUV，新车的价格并不算贵，也是长安福特的第一款豪华紧凑级SUV，新车上市后将直面凯迪拉克XT4等同档车型的竞争。
◆ 进口：雷克萨斯LM
丰田埃尔法（Alphard）是辆很不一般的丰田面包车，拳打7系脚踩A8，直奔奔驰S级。从上市到改款再到换代，向来一车难求。原价提车？做梦。二手更比一手贵。
而雷克萨斯LM，是基于埃尔法打造的更高端MPV，去年年初首发时引得无数老铁双击666，排着队拿着提车的号码牌。只可惜这都要2020年4月了，老铁们还是没能坐上心爱的座驾。新款的雷克萨斯LM=加强版的阿尔法，外观配置和动力，丝毫不会逊色于埃尔法。
于是乎，“加价王”之称，果然名不虚传，承袭它衣钵的LM更是有4S店（网传，存疑）喊出了高配四座版加价80万元的惊人价格？！！价格自在人心，老铁们请自行思考哈。
◆ 奥迪全新RS5 Sportback
3月6日，全新RS5 Sportback正式在国内上市，官方指导价为84.68万元，新车搭载2.9TFSI V6双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。当然，必不可少的是，新车还搭载了奥迪标志性的quattro全时四驱系统，真是想想都激动。
设计上是采用的家族最新设计语言，像极了放荡不羁的西装先生，视觉冲击力很强。内饰也可个性化定制，智能科技方面，全新RS5 Sportback配备的MMI导航升级版加入了Connect互联科技，可通过AppleCarPlay和AndroidAuto实现互联。此外，该车还拥有平视显示系统（HUD）和多项驾驶辅助系统。外观真香，配置真香，价格也真香。
◆ 新能源新势力：北京现代菲斯塔纯电动
2020年3月10日，北京现代菲斯塔举行了线上发布会，旗下全新紧凑型纯电动车型——菲斯塔纯电动正式上市。新车搭载56.5KWh电池组，NEDC续航达490Km。
新车共推出3款车型，补贴后售价为17.38-19.88万元。另外，北京现代还公布了“拥车无忧”购车政策，在补贴后售价17.38万起的基础上还可再享受3万元的高额购车礼遇，以及3年免息、超值置换补贴、赠送充电桩，新车免费消毒等福利，消费者将畅享贴心无忧的一站式购车体验。
在整体的产品力方面，北京现代菲斯塔纯电动的整体表现更加均衡，全系均采用相同的动力总成以及电池组，并且在续航表现上，在同级别车型中处于领先水平。490Km的综合续航里程完全能够满足城市上下班的代步需求。
◆ 宝马i8极夜流星限量版
宝马i8的最后收官之作，超顶配极夜流星限量版，官方售价为202.8万元。这个价格，我先惊为敬。
看颜值买车的老铁们别犹豫了，瞅瞅这外形这颜色，宝马为它专门研发的专属电铜色，又酷又高级，还独一无二。车型外观倒与之前的没什么大区别，只是加入了一些这次主题风格的元素，还有电铜色的20英寸密幅式轮圈和前脸相呼应。帅爆了这三个字，臣妾已经说倦了。
1.5T直列三缸汽油发动机和单电动机组成的混动系统，综合最大功率为374马力，破百只需4.6秒，性能方面绝对是出笼野兽。有没有蠢蠢欲动的老铁，在评论区让我看看你们挥动的双手好吗？
◆ 哪吒U
新车为纯电动紧凑型SUV，基于HPC纯电平台打造，NEDC续航里程为400km/500km。外观延续了Eureka 01概念车的造型设计，风格科幻前卫，呈现T字形并贯穿整个前脸的前大灯组非常抢眼。动力方面，哪吒U全系车型均搭载最大功率150kW（204PS）、最大扭矩310N·m的驱动电机。
这款车型还没上市，按照官方时间，明天才会正式上市。不过价格已经有了，此前预售期间，补贴后预售价为15.00-21.00万元。
